Topeak JoeBlow Sport III

De Topeak JoeBlow Sport III is de pomp die je bij elke Mantel, Bike Totaal of Fietsvoordeelshop tegenkomt, en daar is een reden voor: voor €40 krijg je nagenoeg dezelfde pompervaring als bij pompen van €80. Het geheim is de SmartHead DX3 kop. In tegenstelling tot twin-heads waar je de kop moet omdraaien of schakelaartjes moet omzetten, detecteert de SmartHead automatisch of je Presta of Schrader gebruikt en sluit hij zich om het ventiel heen zodra je de hendel omklapt. Nieuwe fietsers die voor het eerst een lekke band oppompen hebben er geen handleiding bij nodig — dat is zeldzaam in deze categorie. In de praktijk brengt de JoeBlow Sport III een 25c racefietsband in 22 tot 25 slagen op 7 bar en een 2.4" MTB-band in 10 tot 12 slagen op 2 bar. De TwinTurn handgreep is geribbeld rubber en blijft ook met natte handen grip houden — handig na een regenachtige rit langs de Amstel. De grote 76 mm manometer op de voet is in praktijk beter afleesbaar dan menig luxe pomp met een meter bovenop, omdat je je hoofd niet hoeft te kantelen. Accuratesse valt mee voor deze klasse: in onze testen week de JoeBlow zo’n 0,2 bar af van een digitale referentie bij 7 bar, wat voor de meeste fietsers ruim voldoende is.

Vergeleken met de SKS Rennkompressor is de Topeak gebruiksvriendelijker maar duidelijk minder robuust; de voet is van ABS kunststof en de cilinder is aluminium met een kunststof voetpad. Na drie tot vier jaar intensief gebruik zien we bij klanten soms speling ontstaan in de voetstabilisatie. Tegenover de Specialized Air Tool Sport voel je hier een steviger pompslag en is de SmartHead beter getolereerd dan het Specialized Presta-mondje. De BBB AirForce 2.0 is een goedkoper alternatief (€30), maar mist de slangkwaliteit en de grote manometer — daar pomp je het verschil er al snel uit.

Eerlijk over de beperkingen: 11 bar is genoeg voor vrijwel elke hedendaagse band, maar wie tubulars op 12+ bar rijdt, loopt tegen een plafond. De maximale druk haal je met merkbaar meer moeite dan bij een stalen pomp omdat de kunststof cilinder een klein beetje meeveert. En — klein detail — de afneembare pompkop is beruchter dan nodig: trek hem recht van het ventiel af, niet scheef, anders blaas je de Presta-binnenventielpen er los uit en komt er plots een straal lucht uit je band. Dat is geen defect maar een techniekles die iedere nieuwe eigenaar één keer leert.