Trelock LS 660 I-GO Vision

De Trelock LS 660 I-GO Vision is wat wij de gouden middenweg noemen voor de serieuze Nederlandse fietser die een vast voorlicht wil dat alles goed doet. Met 100 lux zit hij 20 lux boven de Sigma Aura 80, en dat verschil merk je vooral op buitenwegen waar geen enkele straatlantaarn brandt — denk aan de dijken langs het IJsselmeer of de Biesbosch. Cruciaal voor Nederland: deze lamp is StVZO-gekeurd, wat betekent dat de lichtbundel een scherpe horizontale cut-off heeft. Je strooit dus geen licht in de ogen van tegemoetkomende fietsers, iets wat met de Knog Blinder en Lezyne Lite Drive uit deze lijst wél gebeurt. StVZO is oorspronkelijk de Duitse StraßenVerkehrs-Zulassungs-Ordnung, maar wordt in Nederland en België algemeen geaccepteerd als de facto kwaliteitsmerk voor permanente fietsverlichting op de openbare weg.

Wat de Trelock écht onderscheidt van de Sigma is de USB-C poort — eindelijk een lampfabrikant die begrijpt dat we in 2026 geen micro-USB kabels meer willen meeslepen. Opladen duurt ongeveer 3 uur en geeft je tot 20 uur licht in de ecomodus, of 5 uur op volle kracht. Voor Nederlandse winteromstandigheden — donker van circa 16.00 tot 08.00 uur van november tot februari — is dat meer dan genoeg voor een volle week woon-werkverkeer. De IPX5-rating is een treetje beter dan de IPX4 van de Sigma en houdt ook stevige regen tegen, maar blijft onder het niveau van de Knog (IP67) en Lezyne (IPX7).

Het lensontwerp zorgt voor een opvallend breed, gelijkmatig lichtveld — in de praktijk zie je de bermen links en rechts beter dan bij de Sigma, wat handig is op smalle fietspaden met loslopend wild. Het automatische omgevingslichtsensor dimt de lamp wanneer je onder fel verlichte straatlantaarns rijdt, wat batterij bespaart. Enige minpunt: sommige gebruikers melden dat de kunststof bevestigingshouder kan rammelen op klinkerwegen. Met een stukje rubber of een tiewrap opgelost, maar op deze prijs zou je dat niet verwachten.