Thule Yepp 2 Maxi
Thule · Achteraan kinderzitje· €139.95
Ons oordeel
Voor ouders die dagelijks fietsen met hun kind is de Thule Yepp 2 Maxi het veiligste mainstream-achterzitje dankzij de vijfpuntsgordel en schokabsorberende zitting. Duur, maar gerechtvaardigd als je het jaren gebruikt — kies anders de Bobike One Maxi of Polisport Joy FF.
Uitgebreide beoordeling
De Thule Yepp 2 Maxi is het vlaggenschip-achterzitje van Thule en mikt op ouders die geen concessies willen doen aan veiligheid en comfort. Het zitje is bedoeld voor kinderen vanaf 9 maanden (zodra ze zelfstandig kunnen zitten) tot ongeveer 6 jaar, met een maximum van 22 kg. In Nederland, het land met het hoogste percentage ouders dat dagelijks met kinderen fietst, is dat precies de leeftijd waarop het kinderopvang-rondje met de stadsfiets of e-bike begint — en dan is de Yepp 2 Maxi een ijzersterke keuze. Het belangrijkste veiligheidsargument is de vijfpuntsgordel met zachte schoudervullingen: twee schouderbanden, twee heupbanden en een kruisband houden je kind stevig op zijn plaats, ook als je plots moet remmen of een paaltje ontwijkt.
Dat is echt een stap veiliger dan de driepuntsgordel van de Bobike One Maxi of de Polisport Joy FF. Ook de voetsteunen hebben veiligheidsbanden die voetjes uit de spaken houden. De montage loopt via de EasyFit-beugel op de bagagedrager, het gangbare systeem op vrijwel elke Nederlandse stads- of e-bike — handig, maar controleer wel of je drager tussen 120 en 180 mm breed is. Wat het zitje zelf betreft: de schokabsorberende polypropyleenzitting dempt klinkertjes in de binnenstad goed en de vormgeving is open genoeg om je kind lucht te geven op warme dagen.
Wat je niet krijgt is een kantelbare rugleuning zoals de Hamax Caress biedt; voor kinderen die graag slapen onderweg is Hamax het betere advies. In Nederland is een helm niet wettelijk verplicht voor kinderen op de fiets, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Spanje of Australië, maar veel ouders kiezen er toch voor. De Yepp 2 Maxi is premium geprijsd en voor korte ritjes van huis naar de crèche is dat misschien overdreven — maar wie dagelijks fietst, krijgt een zitje dat jaren meegaat zonder gezeur.
Voor wie is dit product?
- Forenzen die dagelijks met peuter naar kinderopvang rijden via stadsfiets of e-bike
- Ouders die maximale gordelveiligheid willen (vijf punten in plaats van drie)
- Gezinnen die één zitje meerdere jaren willen gebruiken voor meerdere kinderen
- Fietsers met moderne stadsfiets of e-bike met standaard EasyFit-compatibele bagagedrager
Waar moet je op letten
- Vereist geschikte bagagedrager (120-180 mm) — niet elke e-bike is compatibel
- Premium prijs tegenover budgetopties zoals de Polisport Joy FF
- Geen kantelbare rugleuning — minder ideaal voor lange ritten waar het kind wil slapen
Specificaties
Veiligheid
| Gordel | Vijfpuntsgordel |
| Voetsteunen | Met veiligheidsbanden |
Geschiktheid
| Positie | Achteraan (bagagedrager) |
| Leeftijd | 9 maanden - 6 jaar |
| Max gewicht | 22 kg |
Materiaal
| Materiaal | Schokabsorberend polypropyleen |
| Gewicht | 4.6 kg |
Bevestiging
| Systeem | EasyFit (bagagedrager) |
Wat betekent het ART-keurmerk en welk niveau heb je nodig voor je fiets of e-bike? Vergelijk ART-1 t/m ART-5 en de eisen van Univé, ENRA, Centraal Beheer en Unigarant.
Voor- en nadelen
Voordelen
- Vijfpuntsgordel met zachte schoudervullingen — veilig en comfortabel
- Schokabsorberende zitting van zacht materiaal dempt oneffenheden
- EasyFit montage: met één hand klikken op de bagagedrager
- Verstelbare voetsteunen groeien mee met je kind
Nadelen
- Premium prijs — bijna dubbel zo duur als budgetopties
- Niet compatibel met alle bagagedragers — controleer vooraf
Gebruik geschiktheid
Hoe goed past dit product bij verschillende fietstypes?
| E-bikes | 96 |
| Stadsfietsen | 92 |
| Bakfietsen | 80 |