Fietsen in Den Haag
Zuid-Holland
Den Haag is de regeringsstad van Nederland, waar het Binnenhof, de Tweede Kamer en de ambassadewijk Statenkwartier het stadsbeeld bepalen. Fietsen is hier minder dominant dan in Amsterdam of Utrecht, met 25 procent modal share, maar de stad investeert stevig in nieuwe fietsroutes, onder meer langs de Koningskade en op de Grote Marktstraat. De Haagse tram is alomtegenwoordig en fietsers moeten constant rekening houden met kruisende rails, die bij regen levensgevaarlijk glad worden.
Het strand van Scheveningen en Kijkduin ligt op fietsafstand van het centrum, en de route langs de Zeekant en de Strandweg is populair bij toeristen en forensen. De zilte zoutlucht tast echter kettingen en naven sneller aan dan binnen in het land; regelmatig onderhoud en een waterafstotende kettingolie zijn hier verplichte kost.
Rond het regeringscentrum is de beveiliging strikt: bij het Binnenhof en Catshuis wordt streng gehandhaafd op fietsparkeren. Diefstal komt voor, maar ligt lager dan in de Randstad-toppers Amsterdam, Rotterdam en Utrecht. De wijken rond Hollands Spoor en Moerwijk kennen bovengemiddelde diefstalcijfers. In de chiquere Archipelbuurt en Benoordenhout is de situatie rustiger.
Meest relevant voor Den Haag
Weer
Den Haag ligt direct aan de kust, en die ligging betekent zoute zeewind, regelmatige regen en relatief milde winters. De zoute lucht vreet aan fietsonderdelen: een roestvrije ketting, coated kabels en frequent schoonspuiten na een strandritje zijn aan te raden. Bij harde wind vanaf zee kan fietsen op Scheveningseweg en Badhuisweg zwaar zijn.
Stallen
Onder het Koningin Julianaplein bij Den Haag Centraal ligt een grote ondergrondse stalling, en station Hollands Spoor heeft er ook een. In de Haagse binnenstad zijn fietsnietjes geplaatst in de winkelstraten, en bij het Plein en Lange Voorhout zijn er speciale rekken. Rond het regeringscentrum is dubbelparkeren absoluut niet toegestaan; handhaving verwijdert deze direct.
Diefstal
Diefstalcijfers zijn lager dan bij de Randstad-toppers, maar absoluut geen nul. De postcodegebieden rond Hollands Spoor, Transvaal en Moerwijk kennen hogere verzekeringspremies. ART-2 is het minimum voor gewone stadsfietsen, ART-3 voor e-bikes. Bij toeristische hotspots zoals Scheveningen pier en Madurodam werken kansdieven op zomerdagen.