ABUS CityChain 1010 vs ABUS Granit X-Plus 540
Vergelijking 2026 — Fietssloten
Ons oordeel
Op basis van onze gewogen score wint de ABUS Granit X-Plus 540 deze vergelijking met een overall score van 92/100 tegen 76/100. De ABUS Granit X-Plus 540 scoort vooral sterk op veiligheid (98/100) en gebruiksgemak (70/100) en is daarmee voor de meeste kopers de logische keuze in Fietssloten.
De ABUS CityChain 1010 blijft een redelijk alternatief als prijs voor jou doorslaggevend is — €64.95 tegenover €109.95.
Veiligheid winnaar
ABUS Granit X-Plus 540
16% hoger dan concurrent
Prijs-kwaliteit winnaar
ABUS Granit X-Plus 540
1% beter prijs-kwaliteit
Specificaties
| Specificatie | ABUS CityChain 1010 | ABUS Granit X-Plus 540 |
|---|---|---|
| Prijs | €64.95+69% | €109.95 |
| Beoordeling | ★4.5 (960) | ★4.6 (2.150) |
| Algeheel | 76/100 | 92/100+21% |
| Veiligheid | ||
| Type | Kettingslot | Beugelslot |
| ART-keurmerk | ART-2+33% | ART-3 |
| Beveiligingsniveau | ABUS Level 10/15 | ABUS Level 15/15+50% |
| Cilinder | ABUS X-Plus | ABUS X-Plus |
| Afmetingen | ||
| Lengte | 85 cm | — |
| Schakeldikte | 9 mm (vierkant) | — |
| Gewicht | 3600 g | 1640 g+120% |
| Sleeve | Nylon | — |
| Beugelbreedte | — | 10.8 cm |
| Beugelhoogte | — | 23 cm |
| Materiaal | — | Gehard staal 13 mm parabolisch |
Voor- en nadelen
ABUS CityChain 1010
Voordelen
- ART-2 goedgekeurd voor Nederlandse e-bike verzekeringen
- 9 mm vierkante schakels — bolt cutters glijden af in plaats van bijten
- ABUS X-Plus cilinder met hoge anti-picking en anti-drilling weerstand
- Nylon sleeve beschermt lak en dempt rammelgeluid bij het fietsen
Nadelen
- Met 3,6 kg zwaar — beter voor vast parkeren dan dagelijks meedragen
- 85 cm is krap voor bakfietsen of brede NS-rekken
ABUS Granit X-Plus 540
Voordelen
- ART-3 goedgekeurd — hoogste verzekeringsniveau voor fietssloten
- Parabolische beugelvorm buigt knipmethodes af
- ABUS X-Plus cilinder met het hoogste beschermingsniveau tegen picking
- Power Cell technologie: extra geharde staalmantel
Nadelen
- Zeer zwaar met 1640 gram — merkbaar in rugzak of fietstas
- Beugelbreedte beperkt: lastig bij brede fietspalen in steden