Yakima FoldClick 2 vs Thule ProRide 598
Vergelijking 2026 — Fietsdragers
Ons oordeel
Op basis van onze gewogen score wint de Yakima FoldClick 2 deze vergelijking met een overall score van 80/100 tegen 76/100. De Yakima FoldClick 2 scoort vooral sterk op stabiliteit (82/100) en e-bike geschiktheid (74/100) en is daarmee voor de meeste kopers de logische keuze in Fietsdragers.
De Thule ProRide 598 blijft een redelijk alternatief als prijs voor jou doorslaggevend is — €130.00 tegenover €350.00.
Stabiliteit winnaar
Yakima FoldClick 2
2% hoger dan concurrent
Specificaties
| Specificatie | Yakima FoldClick 2 | Thule ProRide 598 |
|---|---|---|
| Prijs | €350.00 | €130.00+169% |
| Beoordeling | ★4.4 (820) | ★4.5 (1.820) |
| Algeheel | 80/100+5% | 76/100 |
| Capaciteit | ||
| Aantal fietsen | 2+100% | 1 |
| Max gewicht per fiets | 23 kg | 20 kg+15% |
| Max totaallast | 46 kg+130% | 20 kg |
| Eigen gewicht | 14.5 kg | 4.5 kg+222% |
| E-bike geschikt | Lichte e-bikes | Nee / No |
| Montage | ||
| Montage | Trekhaak (kogel) | Dak (T-gleuf of klem) |
| Opvouwbare armen | Ja | — |
| Kantelbaar | Ja | — |
| Geïntegreerde verlichting | Ja, 13-polig | — |
| Klemtype | — | Frameklem met momentknop |
| Slot | — | Frame + drager, één sleutel |
| Dakrail-compatibel | — | Thule, Yakima, T-slot |
Voor- en nadelen
Yakima FoldClick 2
Voordelen
- Prijsvriendelijk alternatief voor Thule zonder grote concessies aan bouwkwaliteit
- Opvouwbare armen besparen ruimte als de drager op de trekhaak blijft staan
- Snelle, gereedschapsloze montage met klemhendel op de trekhaak
- Nederlandse en Duitse kentekenplaathouder standaard meegeleverd
Nadelen
- Max 23 kg per fiets is krap voor zware e-bikes met midden-accu
- Geen oprijgoot inbegrepen — tillen gaat over heuphoogte
Thule ProRide 598
Voordelen
- Zeer goede prijs-kwaliteit voor één fiets op het dak
- Frame blijft compleet — geen voorwielverwijdering nodig
- Afsluitbaar, frame én drager, met één sleutel
- Past op vrijwel alle Thule, Yakima en standaard T-gleuf dakdragers
Nadelen
- Fiets op dakhoogte tillen kost moeite, vooral voor SUV-eigenaren
- Hoog brandstofverbruik door luchtweerstand op lange ritten